Como distinguir o diesel
Como um dos combustíveis comuns, o diesel é amplamente utilizado em veículos, máquinas e indústria. No entanto, existem muitos tipos de diesel no mercado e como distinguir os diferentes tipos de diesel tornou-se uma preocupação para muitos consumidores e profissionais. Este artigo fornecerá uma análise detalhada da classificação, padrões, usos e métodos de identificação do diesel para ajudá-lo a entender melhor as diferenças entre o diesel.
1. Classificação do diesel
O combustível diesel é normalmente classificado com base no seu teor de enxofre, ponto de congelamento e cenários de uso. A seguir estão as classificações comuns de diesel:
| Critérios de classificação | Tipo | Recursos |
|---|---|---|
| Conteúdo de enxofre | Nacional V diesel | Teor de enxofre ≤10ppm, bom desempenho ambiental |
| Conteúdo de enxofre | Nacional VI diesel | Teor de enxofre ≤10ppm, reduzindo ainda mais as emissões de poluentes |
| ponto de congelamento | Nº 0 diesel | Ponto de congelamento ≤0℃, adequado para uso no verão ou em áreas quentes |
| ponto de congelamento | -No.10 diesel | Ponto de congelamento ≤ -10℃, adequado para uso no inverno ou em áreas frias |
| Objetivo | Veículo diesel | Para veículos como carros e caminhões |
| Objetivo | diesel marítimo | Para uso em motores marítimos, o teor de enxofre pode ser maior |
2. Padrões e rotulagem de diesel
Diferentes países e regiões têm diferentes padrões de diesel. A seguir estão os padrões comuns de diesel:
| Padrão | Escopo de aplicação | Principais indicadores |
|---|---|---|
| GB 19147 | Veículo diesel da China | Conteúdo de enxofre ≤10ppm, número de cetano ≥51 |
| EN 590 | Diesel automotivo europeu | Teor de enxofre ≤10ppm, boa fluidez em baixas temperaturas |
| ASTM D975 | Diesel automotivo americano | Teor de enxofre ≤15ppm, adequado para diversas condições climáticas |
3. Como distinguir a qualidade do diesel
A qualidade do diesel afeta diretamente o desempenho e a vida útil do motor. A seguir estão vários métodos de identificação comuns:
1. Observe a cor
O diesel de alta qualidade geralmente é amarelo claro ou transparente, enquanto o diesel de baixa qualidade pode ser mais escuro ou turvo.
2. Cheiro
O diesel normal tem um cheiro mais leve, enquanto o diesel inferior pode ter um odor pungente ou cheiro de gasolina.
3. Verifique a liquidez
Em ambientes de baixa temperatura, o diesel de alta qualidade tem melhor fluidez, enquanto o diesel de qualidade inferior pode solidificar ou tornar-se pegajoso.
4. Verifique o logotipo
O diesel normal será marcado com número padrão, teor de enxofre, ponto de fluidez e outras informações. Os consumidores podem avaliar o tipo de diesel através do rótulo.
4. Sugestões para compra de óleo diesel
1.Escolha de acordo com a temporada: Escolha diesel de baixo ponto de fluidez (como nº 10, nº 20) no inverno e escolha diesel nº 0 no verão.
2.Escolha canais formais: Tente comprar em grandes postos de gasolina ou fornecedores regulares para evitar diesel de baixa qualidade.
3.Preste atenção aos indicadores ambientais: Dar prioridade ao diesel com baixo teor de enxofre (como os padrões National V e National VI) para reduzir a poluição ambiental.
Conclusão
A distinção do gasóleo não está apenas relacionada com o desempenho dos veículos e equipamentos, mas também intimamente relacionada com a protecção ambiental e os benefícios económicos. Ao compreender a classificação, os padrões e os métodos de identificação do diesel, os consumidores podem escolher produtos diesel adequados de forma mais científica, prolongar a vida útil do equipamento e reduzir os custos de utilização.
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